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柳工“两兄弟”登陆南极,助建我国第5个南极考察站!

标签:兄弟,登陆,南极,我国,考察 时间:2018年01月21日 阅读95

据新华社新闻,1月16日下战书,经过3个多月的海上航程,柳最新一代CLG856H装载机及CLG920E发掘机随着“雪龙”号和中国第34次南极科考队一路成功抵达南极登陆恩科斯堡岛。本次,柳工设备将做为建设中国第五个南极考察站的关键装备,助力我国南极科考。


柳工设备登陆南极恩克斯堡岛


航行中的“雪龙号”


当地时间1月15日下战书,即将登陆恩克斯堡岛的中国第34次南极科考队队员在“雪龙”号前甲板合影。

据悉,“雪龙”号其实在2017年12月中旬就已经抵达恩克斯堡岛,受近岸超过430米的陆缘冰阻隔,“雪龙”号上的大型工程机械装备无法登岛。直到最近陆缘冰溶解后科考队重返恩克斯堡岛seo网站优化,战胜南极极限环境下各种艰难险阻营销策划,将大型工程机械设备成功运输登岛。


CLG920E发掘机成功登陆


拉“兄弟”CLG856H装载机一把,一路上岸

柳工设备自2014年登陆南极中山站以来,已多次随中国科考队征战南极,助力中国极地科考。多年来,柳工先后向中国极地研究中间派出设备维修服务技能专家共9批,15人赴南极参与极地科考,负责极地机械设备的维护、保养及管理工作。到目前为止,柳工共有6台设备在南极参与科考。充分展示了柳工设备在恶劣的低温环境下的可靠性、高效性,也充分印证了国产工程机械设备在南极运用的适应性,柳工设备用实力解释了柳工“极限工况 强悍设备”的品牌内涵。


恩克斯堡岛


中国南崭新建站(中国第五个科考站)

柳工CLG920E发掘机和柳工CLG856H装载机此次南极之行是为中国第五个科考站而来。重要工作是建设一时码头,科考队员开展工作、生活、居住以及发电、仓库等工程建设一时建筑和设施建设。


南极科考站

一旦新站建成,中国在南极就有了5个科考站,中国南极科考就进入了“五朵金花”时代。另外四个科考站分别是长城站、中山站、昆仑站和泰山站。


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